供應信息
液壓系統
1.由雙速液壓馬達、設置在馬達上的液壓制動器和液壓調速閥組成行走驅動裝置。其中，液壓制動器由控制閥中的行走卸荷制動閥控制；
2.多路閥由傾斜閥、起升閥等組成：多路閥進油閥片主油路上設有一個溢流閥控制傾斜升降裝置的系統壓力，主油路與傾斜閥和起升閥的腔體相通，其中，起升閥上設有一個溢流閥控制起升壓力，傾斜閥連接傾斜油缸，起升閥連接起升油缸；
3.控制閥由行走卸荷閥、調壓變速閥等組成：控制閥進油閥片主油路上設有一個減壓閥控制壓力，調壓變速閥一油口與二級調壓閥連接，另一油口與液壓馬達的調速閥連接；行走卸荷閥一油口經背壓閥回油箱，另一油口與液壓馬達制動器連接。
1、先找準破的大致范圍。
2、把加液蓋擰緊，用毛刷蘸水將其表面刷洗干凈，用可調溫型塑料焊槍(簡稱：焊槍)吹干水分，用透明膠帶或標簽紙將通氣小孔封好。另準備一套加液蓋，通氣孔用焊槍熱化的塑料棒封好，這樣在維修時使用更方便。
3、將破的一面朝上，用毛刷蘸水把破的周圍清洗干凈，再用焊槍吹干水分。
4、選擇好焊槍的檔位，對塑料棒加熱使之熔化后均勻涂在破的周圍，將事先準備好的補丁(報廢蓄電池的外殼或錄音機外殼，銅陵電動叉車，材質不限)壓在破的地方，并繼續加熱一、二分鐘，待完全粘合后停止加熱并冷卻好。
5、擰下加液蓋，去掉加液蓋上的透明膠帶檢查液面高度，如有泄漏缺液的，應補加電解液。修復后如不急用，應補充充電和密度調整；如急用，可以直接裝車使用。后，電動叉車操作，如果叉車蓄電池單體外殼無法修復，只有更換單體，依序焊接好。
人為缺點
修補人員責任心不強構成的。例如，保護化油器時不注意，1只彈簧墊片掉進了進氣管，電動叉車租賃，導致活塞報廢;防凍水堵松動，致使油底殼進水;修補時不小心，曲軸正時齒輪被東西碰傷，出現一處凸起，凸起頂著凸輪軸上的正時齒輪引起發動機異響
發生這些缺點的原因：
1.修補保護不良。沒有按規矩替換、增加機油或清洗機油濾清器，缺油或運用蛻變潤滑油，潤滑條件惡化、加速磨損，沒有按規矩替換空氣濾芯，使之臟污堵塞、進氣量削減，電動叉車價格，發動機作業無力，許多粉塵進入缸內，加速氣缸磨損，作業功用變壞等。
2.違彰操作或設備質量差。修、駕人員未嚴峻恪守操作規程，選用過錯的習氣作法，調整、設備不契合技術標準等。
3.零件質量不合格或替換、增加的油料質量不佳。
4.粗野拆裝、寧緊勿松(螺母、活塞、軸承)、零件臟污。
5.不按規矩強制進行叉車保護。構成零件發生磨損、變形、松動和臟污，如未按規矩路程清洗“三濾”、替換潤滑油等。
6.零件漏裝。
7.違彰運用叉車。例如新叉車或大修后的叉車在走合期間，不履行走合規矩，提早去除限速片，提早帶負荷運用，超載運轉等。
8.修補工藝不良、檢查不細。例如，設備曲軸、飛輪及離合器總成件時，其平衡功用被損壞，或因設備短少、檢測手法不齊備，然后未經校驗就“”裝車等。
9.是不按規矩空地設備或調整。例如，活塞與氣缸的協作空地大于規矩時，會竄氣竄油、功率下降、油耗增加;小于規矩時，會構成活塞拉缸卡滯。
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